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HIPOTECA NAVAL

Concepto: Es el derecho real que se constituye sobre un buque de más de 10 toneladas, o un artefacto naval construido, a construir o en proceso de construcción, en seguridad de un crédito en dinero.

 

Caracteres:

1) Es un derecho real

2) Es contractual, no legal, no judicial, voluntario.

3) Es accesorio

4) Garantiza un crédito en dinero

5) El buque objeto de la hipoteca queda en poder del deudor.

 

Objeto de la hipoteca: Puede constituirse:

a) Sobre buques mayores de matrícula nacional.

b) Sobre buques a construir. El art. 502 dice "la hipoteca puede constituirse a partir de la firma del contrato (de construcción) respectivo".

c) Sobre buques en construcción.

d) Sobre artefactos navales en construcción.

e) Sobre artefactos navales habilitados.

 

Quién la constituye?

a) El propietario del buque (art. 499).

b) Un copropietario por su parte indivisa con el consentimiento de la mayoría.

c) Los propietarios en garantía de créditos contraídos en interés común, por resolución tomada por mayoría de 2/3 computada por el valor de las partes. En caso de no conseguirse esa mayoría debe mediar autorización judicial.

d) Por el capitán. Este es un supuesto de excepción, los arts. 212 y 213 establecen que el capitán, no contando con los fondos suficientes para continuar el viaje, habiéndolos requerido sin satisfacción puede contraer deudas y, en ese caso de urgente necesidad, con garantía hipotecaria sobre el buque. En caso de contraerse en puerto extranjero deberá hacerlo con los recaudos que luego veremos, al analizar las formalidades.

 

 Formalidades a seguir:

a) Para constituir hipoteca sobre buques en territorio argentino

1) Debe instrumentarse por escritura pública o por documento privado autenticado.

2) Para tener efectos contra terceros deberá inscribirse en el Registro Nacional de Buques.

3) De tomarse razón de la hipoteca en el certificado de matrícula del buque y en el título de propiedad.

Particularidaes:

1) Rigen los mismos requisitos formales que para los buques habilitados.

2) Se consideran parte integrante del buque en construcción y sujetos a la garantía, los materiales, equipos o elementos de cualquier naturaleza que se hallen acopiados o depositados en el astillero y que estuvieren destinados a la construcción del buque; deberán identificarse en la forma que establezca el Registro Nacional de Buques.

3) La hipoteca sobre buque en construcción pasará a gravar el buque una vez inscripto éste, salvo estipulación en contrario de las partes. Menciones que debe contener el instrumento (art. 503).

a) Nombre, apellido, filiación, nacionalidad, profesión y domicilio del acreedor y del deudor;

b) Datos de individualización del buque de acuerdo con la matrícula;

c) La naturaleza del contrato al que accede;

d) Monto del crédito, intereses convenidos plazo y lugar estipulado para el pago;

e) Constancia de haber presentado la documentación probatoria del pago de las remuneraciones y cotizaciones jubilatorias que correspondan al buque a gravar hasta el último viaje inclusive.

Estas menciones también alcanzan a los buques en construcción, salvo las indicadas en b y e. Los datos de individualización del buque en construcción se reemplazarán por los del astillero y la grada en que se construye o construirá, con la individualización de los elementos aun no incorporados.